Купуването на чисто нов автомобил става все по-трудно. В добавка към проблемите с наличността, породени от ограниченията във веригите на доставки и недостига на полупроводници, хората, които искат да купят нов автомобил, се сблъскват и със значително увеличение на цените.
Въпросът не е само какъв автомобил да изберете и колко дълго ще чакате за него, а колко повече ще платите за същата кола, която сте можели да си позволите само преди няколко години.
Ситуацията е доста сложна, най-вече в Европа и САЩ. Проведено в САЩ проучване от JATO Dynamics сочи, че средната цена на дребно на бензиновите автомобили (с изключение на различните отстъпки, промоции или стимули) се е увеличила с 14% в периода 2015 – 2022 г.
Според данните на консултантската компания, цената е скочила от 39 143 долара през 2015 г. до 44 641 долара тази година. Това е с над 5 000 долара само за седем години.
В много европейски държави това увеличение е по-голямо. В Германия, Италия, Франция, Обединеното кралство, Испания, Нидерландия и Норвегия средната цена на новите автомобили е била 35 500 евро през 2015 г.
Тази година - до юни, средната цена на дребно на наличните нови автомобили е 44 101 евро. Това е значително увеличение, което отразява факта, че производителите отделят много внимание по-високия ценови сегмент.
В страни като Норвегия, например, промяната е особено значителна, като цените скачат от 42 199 евро до 68 677 евро. Това е увеличение с 63% и е в резултат на законодателни промени, които имат за цел да елиминират продажбата на автомобили с двигатели с вътрешно горене.
На други пазари, като Обединеното кралство, обезценяването на британския паунд е ускорило поскъпването - от 32 247 паунда през 2015 г. до 46 230 (53 631 долара) към края на юни 2022 г.
На противоположния полюс е китайският пазар, където увеличението на цените е едва 5% в последните години, основно поради факта, че производителите разширяват дейността си в по-ниските ценови сегменти. Малките автомобили и по-малките SUV модели допринасят за скромно увеличение на цените в периода 2015 – 2022 г.
Електромобилите все още не са алтернатива
И макар закупуването на автомобили с двигатели с вътрешно горене вече да е по-трудно за голяма част от населението, електромобилите не са в по-добра позиция. С изключение на Норвегия и в някои случаи в Китай, останалата част от света все още не може да си позволи повечето електромобили, налични на пазара в днешно време.
Ако не бяха стимулите, предлагани от някои правителства, ситуацията щеше да е много различна по отношение на растежа на търсенето на тези автомобили.

Като цяло, потребителите трябва да платят до 55 821 евро за нов елетромобил в Европа. В САЩ сумата е още по-висока (63 864 долара), докато в Китай е 31 829 долара. Ако изключим голямата разлика между Китай и Запада, реалността за потребителите е, че електромобилите все още не са сериозна рентабилна алтернатива на поскъпващите бензинови автомобили.
Марките, които продават в Европа и САЩ, позиционираха електромобилите си като премиум автомобили, фокусирайки се върху скъпите сегменти. Повечето предложения на тези пазари са луксозни седани и SUV модели, въпреки че тази тенденция започна да се променя с представянето на не толкова скъпи возила, като малки SUV-та и градски автомобили, пише motor1.com.
Прочети още
Виж всички
Продажбите на нови коли в ЕС с първи спад от 16 месеца 18 Януари 2024

След Китай: Tesla намали цените на Model Y и в Германия 17 Януари 2024


Коментари
Свързани статии

26.02.1936 г.: Започва производството на автомобилите Volkswagen
26 Февруари 2024На 26 февруари 1936 г. в Германия започва производство на леки автомобили Volkswagen.
Прочети
20.02.1937 г.: Създаден е първият летящ автомобил
20 Февруари 2024На 20 февруари 1937 г. американецът Уолдо Уотърман създава първия автомобил, който може да лети. Нарича го аеробил. Поради слаб интерес обаче са произведени само пет машини.
Прочети
Продажбите на нови коли в ЕС с първи спад от 16 месеца
18 Януари 2024Продажбите на нови автомобили в Европейския съюз бележат спад през декември, което е първото им понижение за последните 16 месеца
Прочети
Новият чип на Intel изкарва AI на пътното платно
13 Януари 2024Intel твърди, че работата по новото им семейство от софтуерно управлявани превозни средства ще позволи редица нови възможности
Прочети
13.01.1942 г.: Хенри Форд патентова пластмасова автомобилна конструкция
13 Януари 2024На 13 януари 1942 г. американският индустриалец Хенри Форд патентова пластмасова автомобилна конструкция.
Прочети
Твърде скъпи ли са електромобилите, за да заменят бензина и дизела?
04 Януари 2024Милиони шофьори по целия свят в момента са изправени пред дилемата коя е по-изгодната оферта - електрически автомобил или такъв с конвенционален двигател с вътрешно горене
Прочети
26.12.1933 г.: Основана е Nissan
26 Декември 2023На 26 декември 1933 г. е регистрирана Nissan със седалище в японския град Токио. Един от най-големите автомобилни производители в света се ражда от сливането на Tobata Imono и Nihon Sanyo.
Прочети
Няма въведени кометари.