След спадовете през 2019 г. и 2020 г., представянето на железопътния товарен транспорт в Европейския съюз бележи възстановяване през 2021 г., показват данните на Евростат.
Превозът на железопътни товари се увеличава с 8.7% в сравнение с 2020 г., доближавайки се до пика си от 2018 г., когато в държавите от общността бяха отчетени 399 милиарда тонкилометра (еквивалентна мярка за един тон товар, превозен на разстояние от един километър).
Първите признаци на възстановяване бяха отчетени през четвъртото тримесечие на 2020 г., когато бе отчетено увеличение от 5.1% в сравнение със същото тримесечие на предходната година. Тази тенденция се запази през всички тримесечия на 2021 г., отчитат от европейската статистическа служба.
Най-високият темп на растеж при железопътния товарен транспорт е отчетен през второто тримесечие на 2021 г. с ръст от 20.5% на годишна база. През третото ръстът е с 8%, а за първото и четвъртото товарите са се увеличили с по 3.4% в сравнение със същите тримесечия на 2020 г.
Железопътният товарен превоз намалява в седем държави-членки на ЕС през 2021 година, докато в останалите се увеличава.
Германия има най-голям принос за силното представяне на железопътния товарен транспорт в ЕС със 123 милиарда тонкилометра през 2021 г., което представлява около 31% от общия обем превозени жп товари. Полша и Франция са на второ и трето място съответно с 54 и 36 милиарда ткм.
Най-малко за превозените товари по железопътните линии в Гърция, Люксембург и Ирландия са (по-малко от 1 милиард ткм през 2021 г.).

В седем държави-членки на ЕС железопътният товарен транспорт е намалял между 2020 г. и 2021 г. - Дания (-18,9%), Португалия (-18,3%), Литва (-8,2%), Латвия (-7,7%), Ирландия (-5,2%), Хърватия (-3,3%) и Унгария (-2,1%).
В останалите страни показателите на железопътния транспорт са нараснали през същия период. Най-голямо увеличение се наблюдава в Естония (+22,9%), следвана от Испания (+20,3%), Словакия (+18,6%), Италия (+15,0%), Германия (+13,5%), Франция (+13,3%) и Румъния (+10,9%).
В абсолютно изражение Германия е държавата-членка с най-голямо увеличение от 14,7 милиарда ткм между 2020 г. и 2021 г. Франция следва с ръст от 4.2 милиарда ткм за същия период.
В България ръстът на превозените железопътни товари през 2021 година е с 11.1% на годишна база до 17.8 млн. тонкилометра.
Прочети още
Виж всички



Уранът поскъпна до 16-годишен връх 11 Януари 2024
Коментари
Свързани статии

Най-добрите нови влакове през 2024 г.
16 Януари 2024Влаковете са нещо повече от ежедневно средство за придвижване до и от работа. За много пътници най-добрите пътувания с влак са дестинация сами по себе си и незабравимо изживяване
Прочети
Атаките в Червено море оскъпяват морския транспорт
04 Януари 2024Океанските навла нараснаха, след като нова ракетна атака и опит за отвличане на кораб на Maersk този уикенд накараха превозвачите да спрат плановете си за рестартиране на транзита през Червено море
Прочети
24.12.1801 г.: Демонстрация на първия пътен парен локомотив в света
24 Декември 2023На 24 1801 г. е направена демонстрация на първия пътен локомотив в света с парен двигател. Той е произведен същата година от Ричард Тревитик.
Прочети
Глобалните вериги на доставки под заплаха заради нападенията в Червено море
19 Декември 2023Няколко големи транспортни компании и превозвачи на петрол временно спряха преминаването на свои кораби през Червено море
Прочети
Една пета от морските товари в ЕС се обработват в три пристанища
06 Декември 2023Ротердам в Холандия, Антверпен-Брюж в Белгия и Хамбург в Германия обработват 20% от товарите по море
Прочети
Товарните превози нарастват с 16% за година
24 Ноември 2023При пътническия транспорт се наблюдава увеличение от 4.9% в броя на превозените пътници през третото тримесечие на 2023 г.
Прочети
Опашки от товарни кораби се трупат на пристанищата в Израел
16 Октомври 2023Портовете работят денонощно, но заради засилените мерки за сигурност и недостига на работна ръка забавянията са значителни
Прочети
Няма въведени кометари.