България оглави класацията по покупка на нови автомобили в ЕС през 2022 г., отчитайки ръст от 16.9% спрямо година по-рано.

Настоящата 2023 г. започна добре за продажбите на нови коли у нас, но през март се наблюдава спад от 14.5%. Обобщените данни за първото тримесечие показват ръст от 6.9% спрямо първите три месеца на 2022 г.

През март са реализирани 2 309 нови автомобила, а от началото на годината броят им вече е 7 123 спрямо 6 662 за сравнимия период на година по-рано.

Бум в продажбата на електрически автомобили

За първите три месеца на годината у нас са продадени 420 електрически автомобила спрямо 156 преди 12 месеца. По този показател се отчита ръст от 169.2%, сочат данни на Асоциацията на производителите на автомобили в Европа (АСЕА).

По този показател страната ни се нарежда на четвърта позиция - след Кипър (+536%), Латвия (+200%) и Гърция (+175%).

Двойно по-високи продажби (над 100%) се наблюдават в общо 11 европейски държави, а спад има единствено в Малта. През първото тримесечие на 2023 г. в ЕС са продадени 43.2% повече електрически коли спрямо сравнимия период на 2022 г.

Ръст от 28.1% се наблюдава и при електрическите хибриди в ЕС, докато продажбите на plug-in хибридните коли намаляват с 3.6%. 

Повишение има и при продажбите на нови бензинови автомобили (+18.6%), както и при дизеловите (+0.8%).

Съвкупните данни за тримесечието показват ръст на продажбите от 17.9% до 2.65 млн. броя.

Най-голям ръст

Гърция оглавява класацията по ръст за периода януари-март. Реализираните 33 772 нови коли за този период представляват 50.6% повече спрямо същия период на 2022 г.

Ръст от 49.6% се наблюдава в Португалия, а повишението в Испания е от 44.5 на сто. По-ниски продажби има само в три държави от ЕС – Малта, Швеция и Финландия.

Най-големите пазари

Общо в шест държави от ЕС през тримесечието са продадени повече от 100 000 нови коли.

Лидерството е за Германия с реализирани 666 хиляди, следвана от Италия и Франция. В челото са още Испания, Белгия и Полша.

Справка на Darik Business Review сочи, че именно в шестте посочени държави са реализирани 65%, или близо 2/3 от всички електрически коли в ЕС.

Процентът е още по-голям (79.5%) при хибридите.

Прочети още

Виж всички