Регистрираните нови леки коли у нас за първите пет месеца на 2023 г. отчитат ръст от 15%, сочат данни на Асоциацията на производителите на автомобили в Европа (АСЕА).

Общият им брой достига 13 450, спрямо 11 696 за съпоставимия период година по-рано.

Най-голям ръст в периода януари-май се отчита при продажбата на електрически автомобили. Повишението е от 121% до 725 коли.

Ръст от 95.5% се отчита и при реализираните plug-in модели, докато новите регистрации на дизелови коли нарастват с 35.6%.

България заема трето място по ръст на продадените дизелови коли в Европа, показва справка на Darik Business Review. Това се случва на фона на намаляване на техния дял в редица от водещите икономики в света.

Най-голям спад (от над 30%) се отчита при новите регистрации на дизелови модели в Швеция и Финландия.

Минимален ръст (+6.5%) за периода януари-май у нас се отчита при продадените бензинови модели. Те все още имат най-голям дял в страната, възлизащ на около 70% към края на периода. Дизеловите коли са с дял от 22%, а електрическите – малко над 5%.

Понижение от 10.8% до май се отчита при продадените електрически хибриди.

През май у нас са реализирани 2 760 нови автомобила, спрямо 2 838 за месец по-рано и 2 690 за преди 12 месеца.

Пазарът на нови коли в ЕС

Най-голямо повишение на продадените нови автомобили за първите пет месеца на годината се отчита в Хърватия. Ръстът е от 74.5% до 7 066 броя.

Повишение от 54.6% се наблюдава в Португалия, а в Ирландия и Белгия то е от 42%.

Спад на реализираните нови коли се отчита единствено в Малта (-18.4%).

Ръстът на продадените електрически коли в ЕС е от 70.9%. Пазарът на бензинови модели расте с 12.6%, докато дизеловите продажби намаляват с 2.9%.

Прочети още

Виж всички